Jonas Fors

I mål – trots tekniska problem.

På fredag morgon mötte jag upp med Pertan för att åka ner och förbereda inför lördagen men samtidigt få några varv i bilen under den fria träningen. Dessvärre började problemet direkt med turboslangar som inte klarade av laddningstrycket. Första gången jag satt i bilen var med motorn avstängd på kvällen efter träningen var avslutad. Inte den bästa uppladdningen inför morgondagen.

Back on the track!

Det är en del som lagt märke till att jag är anmäld till RMC-seriens final i Linköping, vilket stämmer – hjälmen åker på igen!

Säsongen 2013 har bjudit på många unika tester och varvsamlande, men efter 13 år av tävling så går det inte att tacka nej till ett erbjudande att tävla.
Uppehållet har varit långt, det var ett år sedan jag satt i en kart senast, men ska nog trots det se till att kunna bjuda på konkurrens.

Tävlingen går av stapeln den 28 september på Linköpings Motorstadion. Jag kommer att tävla för SODAKART.SE, teamet jag tävlade för under 2009-2012 och som jag även jobbat för under året som mentor.
Camaro-projektet går steg för steg framåt, mer uppdateringar om det kommer inom snar framtid.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

/ Jonas

Steg för steg framåt!

Under säsongen har vi kämpat med att få ihop en budget för att genomföra ett race för att få insteg i den nya klassen, V8 Thunder Cars. En klass vi valt att gå in i tackvare dess enorma publikintresse i Sverige. Att tävla inför fulla läktare och i direktsänd TV har varit en dröm för mig sedan jag började köra Go-kart vid 6 års ålder.

Ekonomin har varit begränsad och vi har noga övervägt om vad som är bäst att göra för den finansiella kraft vi har. Vi har övervägt att ta ett kliv in klassen genom att köra finalen på Mantorp Park den 21-22:a September som 2012 lockade över 137 000 TV- tittare. Förra årets final på Solvalla lockade 22 000 åskådare och  jag bara föreställa mig känslan att få göra min premiär inför den publiken.


Strålande utveckling för Marcus Grönman!

Under lördagen jobbade jag åt SODAKART med förarna Hampus Ericsson, Hugo Andersson, Erik Olsson, Hugo Kahnborg och Dino Beganovic. Fullt upp med andra ord!
Bäst av dem gick det för Hampus Ericsson som slutade på en strålande tredje plats efter att ha drabbats av att bränslepumpen gick sönder i tidskvalet. Storebror Marcus som tävlade i GP2 i Monaco nu i helgen kommenterade sin lycka över lillebroderns framgång i de sociala medierna.
Både Andersson och Olsson gjorde förbättringar stegvis under dagen och slutade på en tolfte respektive tionde plats.
Vad gällande de mindre klasserna så hängde Beganovic på bra och bjöd på bra motstånd. Dessvärre saknades det lite tid för Kahnborg, men de fick med sig en ny setup att prova på hemmabanan som ska ha givit en positiv utveckling.

  …